北京车展时期，卓驭科技以“智能一切移动”为主题举办新闻发布会，认真推出首个原生多模态基础模子，并面向媒体洞开试乘体验。
基于“移动物理AI”中枢时期旅途，卓驭科技全面展示了在乘用车、商用车、无东谈主物流及Robotaxi等多垂类领域规模化委派最新扫尾与布局，并与中国一汽共同推动智能移动能力向“智能一切移动”演进。
Robotaxi本年下半年试运转
在乘用车板块，卓驭累计量产车型跳跃50款，定点车型达到三位数。车型矩阵上，卓驭兑现了“油电同智、中外同频、舱驾同芯、行泊同优”的全粉饰。
商用重卡领域，则与中国TOP 6商用车品牌沿路设立协作。搭载高悟性端到端4.0商用重卡版的车型，将于本年6月起连接量产委派。
时期架构上，商用重卡版铁心器与算力树立与乘用车高悟性端到端4.0系统保抓一致，并初度引入卓驭开创的舱内激光视觉前和会决议——激目2.0系统。
激目2.0系统具备变焦感知能力：低速城区场景以广角视线粉饰更大范围的交通参与者和突发景况；高速场景则自动收窄视场角，同期擢升探伤距离与点云密度，确保高速行车安全冗余。此外，系统安设于舱内，为尺寸庞大、闲居清洁鄙吝未便的重卡带来了更高的使用便利性。
客车板块，开云2026世界杯中国官网卓驭已与宇通客车达成政策协作，两边将连合设备面向商用客车的NOA智能驾驶惩办决议。该决议搭载激目2.0系统与卓驭自研自产的补盲激光雷达，匹配基于英伟达Thor芯片的高性能铁心器，将于本年9月认真量产委派，功能粉饰高速NOA、城区NOA及自主靠岸。
无东谈主场景也在纵深鼓动。卓驭已连合行业头部运营方与主机厂，共同构建全链路城配物流惩办决议，琢磨于本年7月启动试运营。
卓驭还正鼓动L4级自动驾驶系统的规模化落地，瞻望于本年下半年开启试运转。值得一提的是，黑白直播2026世界杯比赛直播Robotaxi将平直搭载下一代原生多模态基础模子，并配备卓驭自研自产、基于双英伟达Thor芯片打造的三冗余L4级铁心器。
从乘用车到商用车，从无东谈主驾驶到无东谈主配送，卓驭科技当今已联袂34家客户，协作车型防碍130款。
手脚卓驭科技的翻新业务，后装车载无东谈主机是一款集成于移动载体顶部的无东谈主机全自动起降平台，适配乘用车、越野、游艇等多种移动载具，从大地到近地空间，兑现“天下一体”移动出行生态布局，行将在Q3量产。
大模子可跨垂类开箱即用
与其他VLA决议从传感器输入到动作输出需过程显式语义翻译不同，这次发布的原生多模态基础模子的通盘模态在长入框架下完成测验，摒除了语义翻译带来的蔓延与信息损耗，兑现语义与物理壮健的高度长入，莫得“拼接感”，从而领有更高的性能天花板与更强的泛化能力。
该模子的中枢盘算是兑现Zero Shot零数据学问迁徙，作念到跨垂类开箱即用、公共零泛化或少泛化，粉饰铺装路面、非铺装路面、室表里全场景，推动“万物自主移动”的兑现。
鲸鱼直播2026世界杯赛事直播入口原生多模态基础模子将于本年内推送至乘用车与商用重卡，并手脚卓驭智能驾驶出海的基础模子。
发布会上，卓驭晓示与中国一汽达成深度政策协作。乘用车领域，红旗与卓驭连合设备的红旗司南组合驾驶援手已在红旗HS6、天工05、天工06等车型兑现量产，高悟性端到端4.0模子将在本年上半年通过OTA升级上线，下半年上市的红旗越野将搭载卓驭高性能激光雷达。本次车展亮相的红旗天工S见解车采取基于卓驭原生多模态基础模子的全新一代架构，搭载L3/L4智驾惩办决议。
商用车领域，基于卓驭激目2.0系统与高悟性端到端4.0模子打造的开脱J7鹰途与J6重卡高速NOA居品将于本年下半年上市，助力物流运载降本增效与商用车智能化转型。
南边+记者 郜小平黑白直播